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Éclairage LED pour dépanneuse et sécurité routière

Éclairage LED pour dépanneuse et sécurité routière

Sur une intervention en bord de route, l'éclairage remplit deux fonctions qui ne doivent jamais être confondues : être vu par les autres usagers, et voir pour travailler. Mélanger les deux met l'équipe en danger.

Être vu : la signalisation orange

La couleur orange est celle de la signalisation des véhicules d'intervention et de chantier. Nous proposons plusieurs phares combinant éclairage blanc et feu de position orange : un modèle rond 90W de 12 cm (15 000 lumens), un rectangulaire 75W de 24 cm (17 500 lumens) et un modèle à DRL orange et blanc de 50W (10 000 lumens).

Attention toutefois : ces feux de position sont des éléments d'éclairage, ils ne remplacent pas les dispositifs de signalisation réglementaires (gyrophare homologué, triangle, gilet). La signalisation lumineuse des véhicules d'intervention obéit à une réglementation spécifique selon la catégorie du véhicule.

Voir : l'éclairage de travail

Pour le treuillage, l'accrochage et le travail sous le véhicule, il faut du faisceau large, orienté vers la zone de travail. Nos phares de travail carrés 20W (3 200 lumens en flood 120°) se montent facilement en plusieurs points du plateau. Pour le chargement de nuit sur une grande longueur, le phare de travail rond 185W monte à 28 000 lumens.

Le point de sécurité que l'on oublie

Un éclairage de travail puissant orienté vers la chaussée éblouit les automobilistes qui arrivent et masque l'intervenant au lieu de le protéger. Réglez systématiquement les phares de travail vers le bas et vers le plateau, jamais vers le flux de circulation. C'est le réflexe le plus important de cette page.

12V, 24V et manœuvre

Le parc mêle véhicules légers en 12V et porte-voitures en 24V. Nos modèles de signalisation et de travail acceptent une plage 9 à 32 volts, ce qui simplifie l'équipement d'une flotte mixte. Pour le recul et l'approche du véhicule à charger, notre feu de recul 40W (6 500 lumens) complète utilement l'ensemble.

Produits correspondants

Questions fréquentes

Non. Les feux de position orange intégrés à nos phares sont des éléments d'éclairage, pas des dispositifs de signalisation réglementaires. Le gyrophare homologué, le triangle et le gilet restent obligatoires selon la catégorie du véhicule et la réglementation en vigueur.

En orientant systématiquement les phares de travail vers le bas et vers le plateau, jamais vers le flux de circulation. Un éclairage puissant dirigé vers la chaussée éblouit les conducteurs qui arrivent et masque l'intervenant au lieu de le protéger.

Des phares à faisceau large, comme nos modèles carrés 20W délivrant 3 200 lumens en flood 120°, répartis en plusieurs points du plateau. Pour couvrir une grande longueur, le phare de travail rond 185W monte à 28 000 lumens.

Oui, avec les mêmes références dans la plupart des cas. Nos phares de signalisation et de travail acceptent une plage de 9 à 32 volts, ce qui couvre les véhicules légers en 12V comme les porte-voitures en 24V.

BL

L'équipe Barre-LED.com

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