Quel éclairage LED pour un bateau ?
L'environnement marin est le plus agressif pour l'éclairage LED : sel, humidité permanente, UV, projections d'eau de mer. Seuls les produits spécifiquement conçus pour le marine résistent durablement.
Critères non négociables pour le marine :
- IP69K (résistance au jet haute pression)
- Boîtier inox 316L ou aluminium marine traité
- Connecteurs scellés en usine (pas de Deutsch ouvert)
Évitez les barres "IP68 tout-terrain" standards sur un bateau : leur aluminium non traité se corrode en quelques mois en environnement salin.
Produits correspondants
Barre LED 210w 105cm pour voitures de rallye homologuée FFSA
Barre LED 210W 105cm simple rangée, faisceau spot 30°, 26000 lumens, étanche IP68, 12V/24V pour rallye de compétition FFSA homologuée
359,90 €
Barre LED 120w 56cm droite pour voitures de rallye 14000 lumens
Barre LED 120W 56cm simple rangée, 12 LED, faisceau spot 30°, 14000 lumens, IP68, 5000K, 12V/24V
219,90 €
Barre LED 325w 55cm droite 22000 lumens triple rangée
Barre LED 325W triple rangée 55cm, 108 LED, combo spot 45°/flood 120°, 22000 lumens, 5000K, IP68, 9-32V
299,90 €
Barre LED 720w 125cm droite 40000 lumens triple rangée
Barre LED 720W triple rangée 125cm, 236 LED, 40000 lumens, combo spot 45°/flood 120°, IP68, 9-32V
319,00 €
Barre LED 492w 87cm droite 28000 lumens triple rangée
Barre LED 492W triple rangée 87cm, 164 LED, combo spot/flood, 28000 lumens, IP68, 9-32V
290,00 €
Questions fréquentes
Pour un bateau d'eau douce (lac, rivière), oui. Pour la mer, non : il faut IP69K avec boîtier inox 316L et traitement anti-corrosion spécifique.
Sur le T-top ou hardtop pour l'éclairage de pont, sur le tableau arrière pour l'éclairage de pêche, et en proue pour la navigation.
Les feux de navigation sont réglementés (COLREG). Les barres LED sont des feux de travail/pont, pas des feux de route maritime. Elles ne remplacent pas les feux réglementaires.
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